在動力電池上,，?盡管鋁排軟連接具有重量輕和成本低的優(yōu)點,，?但在引出極上仍然傾向于使用銅排而非鋁排,。?這是什么原因呢？

安全性考慮：?鋁排軟連接在高溫,、?高應(yīng)力的情況下容易發(fā)生塌縮,，?且塌縮后不易回彈，?導(dǎo)致縫隙加大,，?接觸電阻上升,，?從而可能帶來安全隱患。?相比之下,，?銅排軟連接在這方面表現(xiàn)更穩(wěn)定,，?能夠更好地應(yīng)對極端工作條件。?

性能差異：?雖然鋁排軟連接在成本和重量上有明顯優(yōu)勢,，?但在某些應(yīng)用場景下,，?銅排軟連接的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性更為關(guān)鍵。?例如,，?在新能源汽車市場競爭中,，?雖然鋁排軟連接在成本控制和輕量化方面有優(yōu)勢，?但銅排軟連接在保證電池性能和安全性方面仍然不可或缺2,。?

技術(shù)選型：?在實際應(yīng)用中,，?技術(shù)選型不僅考慮材料成本，?還包括整體系統(tǒng)的設(shè)計,、?制造工藝,、?使用壽命以及維護(hù)成本等因素。?

綜上所述,，?盡管鋁排軟連接因其輕質(zhì)和成本優(yōu)勢在動力電池等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,，?但在引出極等關(guān)鍵部件上，?出于對安全性,、?性能以及技術(shù)實現(xiàn)的綜合考慮,，?銅排軟連接仍然占據(jù)重要地位。?

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