隨著新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的逐步提高，鎳鋁基金屬化合物、欽鋁基金屬間化合物和鎳基單晶高溫合金以及粉末合金、陶瓷和復(fù)合材料等難焊材料的連接逐漸增多。擴(kuò)散焊以其焊接材料范圍廣且焊接接頭強(qiáng)度和成分接近母材而作為首選焊接方法,，也越來越被焊接工作者所青睞。綜上所述，我認(rèn)為擴(kuò)散焊應(yīng)向以下幾個(gè)方面發(fā)展:

1,、新材料及難焊材料的擴(kuò)散焊工藝的研發(fā)。隨著新材料的研發(fā)與制備的發(fā)展相應(yīng)的材料連接技術(shù)也應(yīng)得到發(fā)展,，才能使材料發(fā)揮其優(yōu)異性能,。

2,、擴(kuò)散焊工藝參數(shù)的優(yōu)化。探索最優(yōu)擴(kuò)散焊工藝,，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),，節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間，降低生產(chǎn)成本,。

3,、瞬時(shí)液相擴(kuò)散焊中間層的研發(fā)。探索各種材料擴(kuò)散焊的中間層合金體系并進(jìn)行完善,，為各種材料擴(kuò)散焊技術(shù)提供參考,。

4、擴(kuò)散焊設(shè)備的研制與開發(fā),。由于擴(kuò)散焊設(shè)備一次性投資成本高,，且多是國(guó)外設(shè)備，限制了擴(kuò)散焊技術(shù)的適用性,。國(guó)內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)擴(kuò)散焊設(shè)備的研制和開發(fā),，做到國(guó)產(chǎn)化，降低生產(chǎn)成本,。

5,、焊后質(zhì)量檢測(cè)方法的完善。目前一般通過掃描電鏡,、X 射線,、無損檢測(cè)等方法，以及對(duì)焊接接頭的強(qiáng)度檢測(cè)來評(píng)判焊接質(zhì)量,，需要進(jìn)一步完善焊接檢測(cè)方法,。

6、焊后質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的完善,。對(duì)于焊接工藝和焊接接頭的好壞,，及其是否達(dá)到工程標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的完善。

7,、擴(kuò)散焊的計(jì)算機(jī)模擬與仿真,。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，擴(kuò)散焊也可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)模擬與仿真,。計(jì)算機(jī)模擬元素的擴(kuò)散過程有利于研究擴(kuò)散焊的動(dòng)力學(xué),，為獲得高性能接頭提供理論指導(dǎo)。

總之,，擴(kuò)散焊還有許多問題需要解決,。國(guó)外的擴(kuò)散焊技術(shù)已廣泛應(yīng)用航空工業(yè)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平還有很長(zhǎng)的路要走。

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